Николаев и его история,
воспоминания и архивные записи, лица и факты.
Facebook
В Мой Мир
 
 
Содержание
 
 


На правах рекламы
 
 

Имевшаяся в Адмиралтействе батарея предназначалась только "для салютацпп", т.е. для приветственных и торжественных залпов холостыми выстрелами. Николаев стал тыловым городом, которому, казалось, ничто не угрожало. Но Крымская война опрокинула все эти расчеты. Пал Севастополь, возникла угроза захвата и разорения Одессы и Николаева. Царское правительство приняло срочные меры для защиты города от возможного вторжения флота союзников.
Николаев с 1855 г. был объявлен на осадном положении. Оставшиеся в Николаеве корабли, моряки и войска были приведены в боевую готовность. Александр II прислал в Николаев двух своих племянников во главе с опытными генералами для организации обороны города. Срочно стали сооружаться вдоль всего лимана батареи, которые должны были не допустить прорыва кораблей союзников к Николаевскому адмиралтейству и городу. Руководил постройками Э.И.Тот-лебен. Кораблестроители, используя имеющийся на складах верфи лес, возвели наплавной бревенчатый мост через Бугский лиман по линии существовавшей переправы на Варваровку. Для сокращения длины моста от Варваровки через отмель была насыпана каменная дамба. Тысячи крестьян, мастеровых и матросов трудились на ее сооружении. Стратегический мост, необходимый для переброски войск между Николаевом и Одессой, был возведен в короткий срок. Напротив Спасска и у Большой Коренихи выстроились в боевую линию оставшиеся й Николаеве небольшие военные суда для действий против отдельных прорвавшихся кораблей противника. А по берегам Бугского лимана, начиная от Спасского рейда, до соединения его с Днепровским лиманом было воздвигнуто несколько земляных крепостей-редутов с батареями. Первая батарея с земляным валом была сооружена между Варваровкой и Большой Коренихой вдоль северной стороны второй балки. При повороте лимана, напротив Большой Коренихи на конце Лесковой косы насыпали земляные валы второй батареи. Третья батарея и земляные укрепления располагались между Дидовой Хатой и Малой Коренихой.
Самые мощные оборонительные сооружения были сразу же за пределами города. У Широкой балки соорудили пятиугольный в плане земляной ре-аут с валом, глубоким рвом, амбразурами для орудий, пороховым погребом и казармами артиллеристов. Это фортификационное сооружение получило название Бугского редута или Кауф-мановской батареи по имени генератора-фортификатора, руководившего защитными сооружениями этого района. Остатки батареи ь сохранились, и они у местных жителей называются "Батареей™. Память об этой батарее хранит улица Крепостная, получившая в наше время название Старо-Крепостная.
На конце этом дамбы насыпан остров, укрепленный камнем и защищенный валами. Здесь также поставили батарею, которая совместно с Кауфмановской могла накрыть выстрелами всю оставшуюся ширину лимана. Остров с укреплениями получил название в честь одного из царских сыновей. Константина Николаевича - Константиновекая батарея. К концу столетия этот несколько ромбический по форме островок, напоминавший корабельный флагшток с флагом, был назван Флагштоком. Однако название не прижилось, и батарея до настоящего времени называется Константиновской. Вокруг мыса Малой Коренихи на возвышенности соорудили еше одну батарею. От Константиновской батареи к левому берегу лимана под водой был забит мощный невидимый частокол - ряжи, укрепленные камнями. Между ряжами и пристанью Широкой балки оставлен проход в 200 саженей, простреливаемый прицельным огнем батарей. Последние батареи построили на естественно выдвинутых в лиман косах - Вопошской и Русской. Дальше по Днепро-Бугскому лиману оборонительную линию продолжали укрепления Очакова. Кинбурна и блок-форта между ними.
Но. как мы уже знаем, союзники не решились прорываться к Николаеву по извилистому и узкому фарватеру лимана, через мощные заслоны огня из батарей. Они ограничились только разрушением Кинбурна. Поэтому единственными выстрелами этих оборонительных сооружений были залпы салютов при приездах "высоких особ".

 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

 


   
 
Copyright (C) 2010 nikolaevcity.info Николаев и его история