Николаев и его история,
воспоминания и архивные записи, лица и факты.
Facebook
В Мой Мир
 
 
Содержание
 
 


На правах рекламы
Ремонт автомобилей газель шиномонтажное оборудование грузопассажирские подъемники. . Автовзгляд - статьи в авто мото мире - www.avtovzglyad.ru
 

Вице-адмирал Николай Андреевич Аркас.
Адмирал Николай Андреевич Аркас (1816-1881 гг.) родился в Николаеве в семье греков-переселенцев, не пожелавших жить на родине под турецким игом. В 10 лет Аркас начал службу гардемарином на кораблях Черноморского флота. В 1828-1829 гг. он участвовал в русско-турецкой войне; (морские десанты, блокада и штурм крепостей с моря).
После перевода на Балтийский флот Н.А.Аркас командовал судами, на которых совершали плавания члены императорской фамилии. С ними на борту Николай Андреевич прошел вокруг Европы в Грецию и в другие южные страны.
В 1871 г. 20 апреля генерал-адъютант вице-адмирал Аркас назначается главным командиром Черноморского флота и портов и военным губернатором Николаева.
На этом посту он, как и Б.А.Фон-Глазенап, пробыл почти десять лет, по 1 января 1881 г. Время его правления совпало с возрождением Черноморского флота, но уже не парус-\ ного, а качественно нового - парового и броненосного.
К приезду Аркаса в Николаев Россия уже отказалась от выполнения Парижского трактата и начала воссоздавать флот на Черном море.
Указом от 19 января 1870 г. предписывалось в Николаеве начать постройку первых броненосных судов. Адмирал Аркас вложил много энергии и старания в этот процесс, который поначалу оказался не прост, поскольку нужно было в корне менять производство, технологию постройки судов и психологию моряков.
К этому времени в развитых морских странах уже велось строительство броненосцев и бронепалубных крейсеров, делались первые попытки создать суда-миноносцы, началось применение пассивных минных заграждений.
Как передовой человек нового времени, Аркас начал свою деятельность с пе^естрой-ки Адмиралтейства под броненосное судостроение. Потребовалось возведение новых мастерских, восстановление заброшенных эллингов и переобучение мастеровых. Для изготовления морских мин на Стрелке была построена минная лаборатория. В июне 1871 г. начал работать Николаевский ракетный завод. В возрождающемся Адмиралтействе началась сборка оригинального круглого броненосца береговой обороны "Новгород", привезенного, по. частям из Петер-.бурга. Это был первый броненосный корабль, который по фамилии автора проекта вице-адмирала А.А.Попова, прозвали "поповкой" 21 мая 1873 г., в присутствии специально приехавшего для этого генерал-адмирала, поповка "Новгород" сошла на воду. Вскоре началось строительство второй поповки, получившей название в честь конструктора - "Вице-адмирал Попов", которую построили в 1877 г. Поповки предназначались для защиты Днепро-Бугского лимана и Керченского пролива.
Адмиралу Аркасу не удалось увидеть полномасштабное строительство нового броненосного флота - он умер до закладки первого эскадренного броненосца "Екатерина вторая".
Похоронен Николай Андреевич в Николаеве в фамильном склепе у Кладбищенской церкви.

 

 


   
 
Copyright (C) 2010 nikolaevcity.info Николаев и его история